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Ein Autohaus mit dem ich seit Jahren zusammenarbeitete wollte mich mit 1. Ich habe sowieso einen Wechsel vollzogen und habe dort 10 Monate auf Festgehalt gearbeitet.

Die Frage die ich mir seit ich diesen sehr interessanten Blog aufmerksam lese ist, warum tut Ihr Euch das an? Jetzt habe ich bei einer anderen Marke Schwierig ist es in der Altersregion: Nein so schlimm ist es auch nicht Krank sein wird noch bezahlt es gibt ja auch noch Gesetze.

Wenn du keine Finanzierungen hast dann kann es schon mal finster aussehen. Urlaub muss man 5. Tage nehmen damit man Sie bezahlt bekommt.

Was soll das denn??? Mir ist bewusst, dass ich Seminarzeiten haben werden, allerdings sagte man mir, dass sich diese auf 2x 2 Wochen beim Hersteller begrenzen.

Bei 2x 2 Wochen denke ich mir, dass sich dieses Provisions-Problem nicht so stellt. Auch handelt es sich bei der Zertifizierung um kein volles Jahr mehr.

Das sollte doch also zu verkraften sein? Auf der anderen Seite stimmen andere Rahmenbedingungen. Die Situation ist die, dass das Autohaus unterbesetzt ist, ich werde Kundenlisten zum Abtelefonieren bekommen Kalt- oder sagen wir mal Lau-warm-Akquise, ehemalige Kd.

Mein Eindruck ist eindeutig, dass es dort stark an Manpower fehlt. Weitere Infos hier im Blog: Ich sehe es als Chance, aber auch als Risiko.

Da ich aber eher der Optimist bin, halte ich an meinem Vorhaben fest. Wie ich in dem Beitrag: Was viele nicht wissen: Hierzu haben wir eine Abstimmung eingerichtet, an welcher ich bitte mitzumachen und abzustimmen — Hier gehts zur Abstimmung: War mein Kollege Widersacher z.

Ich habe einen Sohn, der kam damals zur Welt. Klar, jemand der 50 Jahre ist und sein ganzes Leben schon Autos mit Leidenschaft verkauft hat nicht gerade optimale Chancen in einer anderen Branche von vorne anzufangen.

Jemand der wie Mike im Schnitt auf Liebe Kollegen, die Antwort scheint einfach: LG aus Berlin PS. Weil den meisten mittlerweile das Auto fahren nur noch ein Mittel zum Zweck ist.

Nicht mehr und nicht weniger, leider. Wenn jemand eine gute Idee hat wegen einer Jobidee bitte einfach melden ich werde nun aufmerksam mit lesen und meinen Senf auch nochmal einbringen.

Hallo Jupp, ich kann Ihnen nur zustimmen. Betrachte die Entwicklung im Verkauf von Fahrzeugen nur aus der 2. Wenn die Branche das nicht zahlen kann, wird sie viele gute Mitarbeiter verlieren.

Nun zu Ihrem Problem. Da ich zu meinen Ehemaligen Kontakt pflege, kenne ich auch deren berufliche Entwicklung nach der Berufsausbildung.

Nichts ist davon eingetreten. Was die autos heute kosten ist jedem bekannt, arbeite ca 60 std und habe viel stammkundschaft.

Wie schon einmal beschrieben, es wird interessant sein zu beobachten, mit welchen Werkzeugen die Hersteller etc. Aktuell kann Vllt noch im freien Vertrieb von Kfz ein wenig von den alten guten Tagen wieder finden.

Wenn man den Blog von Anfnag an liest dachte ich erst: Puhh bin ich echt der einzige dem es so geht?? Aber nun sieht die Sache ganz anders aus, was mich einerseits beruhigt aber anderseits auch beunruhigt.

Wenn die Kohlen dann nicht ausreichen sollten, kann ich mir immer noch einen kleinen Nebenjob suchen. Hier sehe ich den Vorteil dass ich nicht Std im Monat im selben Laden bin.

Ich werde hier noch mitlesen und auch schreiben, da ich es interessant finde wie sich das ganze entwickeln wird. Die Entwicklung ging eben die letzten 10 bergab.

Ein Hauptgrund ist die Spezalisierung. Die Verkaufszahlen und die Kohle haben gestimmt. Schade das ich diesen erst jetzt gefunden habe! So kommt nie eine brauchbare Antwort.

Was soll diese Verschwiegenheit? Eigentlich ist es doch eine einfache Rechnung! Zu dem fahren wir doch alle gern in den Urlaub.

Aber in jedem Fall kommt der Sprit dazu. Nicht in den ersten Jahren. Ich freue mich auf die Jahresabrechnung! Meine eigentlich Frage an euch also: Was macht man wen der Chef sagt es fehlen noch paar Mark im Topf?!

Oder verstehe ich da was falsch! Kurze Anmerkung zu den letzen Kommentaren. Sicherlich gibt es Vertriebler, welche einen guten bis sehr guten Verdienst einfahren, nur ist das von Einzugsgebiet zu positionierung, Kundenstamm etc, etc.

Hallo Martin, Also ich denke das Thema: Ok da hab ich ja mal einen Anhaltspunkt. Aha… und wie definieren sie den Bedarf? Dann kann ich dir sicher auch mehr sagen und werde dich sicher nochmal das ein oder andere fragen.

Vielen Dank erstmal bis hierhin. Ich habe von 96 bis beim Stern gearbeitet und kenne noch die richtig guten Zeiten. Arbeitszeit aber auch damals schon 50 h pro Woche.

Was ich jetzt mache??? Im Durchschnitt werden Provisionen i. Aber um vielleicht mehr Meinungen einzuholen — stell doch diese Frage in unserem Forum: Nur muss ich entscheiden ob ich die Bewerbung nach HH schicke oder nach Berlin.

In HH ist die Stelle direkt online ausgeschrieben. Kannst du nur eine Bewerbung versenden????? Autos faszinieren mich schon immer — und so bin ich dort gelandet.

Es handelt sich um eine japanische Marke an einem recht guten Standort mit gutem Einzugsgebiet und hohem Bekanntheitsgrad. Gleichzeitig haben mich die vielen negativen Stimmen hier verunsichert.

Aber als kurze Antwort zu deiner Frage: Ich hab mir das von dir empfohlene Forum jetzt mal angesehen und sehr viele wertvolle Informationen gefunden.

Insgesamt sieht das nicht nach den besten Konditionen aus. Aber bislang hatte ich eben keinen Vergleich. Bis vor einem Jahr dachte ich noch krass was die so verdienen bei den Premium Herstellern usw …..

Nach Kontakten und Fakten hier in Forum wurde mir klar wie hart deren Job ist …. Mir sind meine Nun zu meiner Geschichte. Ich habe zuerst eine Ausbildung als KFZ-Mechaniker genossen,anschliessend bei einem anderen Unternehmen eine Ausbildung als Automobilkaufmann angehangen.

Rein im Verkauf bin ich nun schon 9 Jahre,und zwar bei einem kleineren Vermittler einer grossen Deutschen Automarke. Durchschnittlich liegt meine Nettoverdienst zwischen 1.

Bei meinem jetzigen Arbeitgeber habe ich einen sicheren Arbeitsplatz,aber es geht eben nicht viel im Verkauf,und das neue Angebot reizt irgendwie.

Sehr interessant zu lesen. Doch wenn man positiv an die Leute heran tritt wird man auch verkaufen. Als Mutti einer kleinen Tochter war es anfangs sehr schwer ihre Entwicklung nicht mehr wirklich mit zu bekommen.

Ich habe mich gefragt ob es der richtige Weg ist. Jeden Morgen freue ich mich darauf auf Arbeit zu fahren.

Und wisst ihr was? Meine Tochter vermisst nichts und ich unterhalte Kind, Wohnung, Auto und diverse private Unternehmungen.

Maschinenbautechniker, eine Ausbildung als zert. Zu meiner aktuellen Position. Technischer Vertrieb — Maschinenbau ca. Soll ich das Risiko wirklich eingehen und nochmals eine Ausbildung beim Stern beginnen.

Wenn Sie einen Lehrauftrag erhalten wollten, der wird freiberuflich! Doktor der Naturwissenschaften, also Physik etc. Nach dem 35 — Sollte ich mich irren, dann die letzte Frage: Was ich mir jedoch vorstellen kann, ist, dass man LKWs verkauft oder Busse oder Landwirtschaftsfahrzeuge, die scheinen ja recht viel zu kosten.

Sie jedoch leben im Luxus. Daran kann man ein Geschmack finden: Der Unternehmer tauscht nicht nur! Stellen Sie sich bitte vor: Warum soll ich mir ein Auto kaufen, wenn ich bei guter Pflege den Wagen ab dem Bleibt mir doch mit dem Sch…..

Ich arbeite ca Stunden in der Woche. Ich befinde mich in einer sogenanten Komfortzone. Ich habe die ersten Jahre auch ohne Ende mir den Arsch aufgerissen.

Sie sprechen auch den super Verkauf an! Wenn man damit leben kann. Die meisten Einsteiger haben einfach die falsche Einstellung zu diesem Beruf!

Und ich behaupte ganz klar, dass man auch Heute noch sehr gut in diesem Beruf verdient, wenn man die richtige Einstellung hat! Auch wenn anscheinend vor 20 Jahren alles besser war, wir leben im hier und jetzt!

Nicht nur in unserer Branche ist der Druck gestiegen. Ich werde explizit hierzu in den kommenden Tagen Stellung nehmen — in einem eigenen Beitrag!

Es ist eine Dreisstigkeit, dass man 2. Liebe Lisa, verstehe ich das richtig? Jetzt meine Frage, zu der ich hier mein Brutto Gehalt auch angeben werde.

Hier verdiene ich zwischen 2. Bin durch google auf den Block bzw. Leider habe ich nicht die Zeit um noch die 2. Ich habe vor einigen Jahren eine schulische Ausbildung zum kaufm.

Assisstenten mit Fachabitur absolviert. Das hat auch meine Beziehung extrem belastet. Naja, lange Rede kurzer Sinn: Das mag ich ja schon in der Versicheurngsbranche nicht da es, zumindest im Privatkundensegment, nicht mehr wirklich akzeptiert wird.

Was gibt es sonst noch? Was ist eure Meinung dazu bzw. Ist ja in Versicherungsbranche nichts anderes. Da hat es gut ein halbes Jahr gedauert bis man alle Produkte halbwegs auf dem Kasten hatte.

Achso, ja und ohne bestehenden Kundenstamm und Netzwerk musst du erstmal Kunden an deinen Schreibtisch bekommen…. Jede Zertifizierung kann man sich sparen.

Entweder Du bekommst Sie vom Hof oder nicht… so einfach ist das. Ist sicherlich zu hinterfragen. Das man bei VW, Audi etc. Durchschnittlich verkaufe ich Autos im Monat.

Jeder der ein Auto los wird, bis Viertel des Kaufpreises schlage ich als Laie Interessent vor. Schriftsetzer wurden vor 20 Jahren auch entsorgt.

Also der Speerspitze der Firma entspannte ,- Grundgehalt. Was mich eher interessiert ist die Sache mit der Urlaubsentgeltung. Das wurde mir bisher, wissend oder unwissend, nicht gezahlt.

Leider kann man nur die letzten 3 Jahre einfordern. Im Schnitt verkaufte ich bisher in 45 Fahrzeuge. Von Bastler bis Neuwagen. Dennoch Sicherungsgehalt von etwas mehr als 2.

Verdiene ich weniger als Fix und Prov. Es ist bisher immer mehr ausgezahlt worden. Steuerklasse 3 und ein Kind. Zwischendurch bummel ich diese aber auch ab.

Bei 45 Fahrzeugen im Schnitt nur 5. Ich kenne etliche Kollegen die leider noch weniger verdienen. Aber mit dem Gehalt bin ich mehr als zufrieden.

Ein Professor mit der Laufbahn zum Dr. Die Dissertation bedeutet 6 Jahre ein 8 h Tag selbst finanzieren und kommt nicht unter Dann ist das bei einem Fixum von ,- Euro unglaubliche ,55 Provision im Schnitt pro verkauftes Fahrzeug!

Auch die Frage zum Studium finde ich zweifelhaft, da wir im Kapitalismus leben. Das bedeute da wo am meisten Geld erwirschaftet wird, wird am meisten bezahlt.

Die Wochenarbeitszeit mal sollte das mind. Ich hatte von 45 Fahrzeugen im Monat geredet! Also gesamt Fahrzeuge. An Alle die es noch nicht verstanden haben.

Hauptsache das Band ist leer. Das Ziel des Berufs ist: Das wusste ich nicht: Man kann es auch einfacher dem Hofzerimonienmeister machen!

Man kann auch einen Statistiker die wahnwitzigsten Interpretationen formeltechnisch untersuchen lassen…. Wozu das Ganze nur?

Weniger ist mehr, oder wie ein bekannter Mensch anno Wir sollten aber als Menschen, nicht immer nach Sinn oder Unsinn suchen. Es ist halt Alles wie es ist.

Ich sage es aber auch immer wieder nur ungern. Wichtig sind im Beruf aber zwei Dinge: Er muss mehr Spass machen als Sorgen und Geld aufs Konto bringen.

Hallo liebe Bloger und Blogerinnen, kurz zu meiner Person: Ich bin 19 Jahre alt und absolviere momentan meine Ausbildung zum Kaufmann im Einzelhandel bei Karstadt.

Mein Traum war und ist es nach wie vor aber Autos zu verkaufen. Ich habe aber eine Frage. Wie sollte ich eurer Meinung nach jetzt vorgehen?

Soll ich mich auf eine Ausbildung zum Automobilkaufmann bewerben? Unterschreitung desselben durch die erreichten Provisionen gehen.

Alles in allem ergeben sich signifikante Unterschiede, die signifikant unterschiedliche Einkommen nach sich ziehen.

Wird da nicht mit dem Gesamtdurchschnitt inkl. Schulungen und Feiertage sind im Fixum enthalten, so die Aussage. Oder liege ich da verkehrt?

Allerdings muss man ganz klar sagen — Selbst Schuld. Alle haben sich damit abgefunden. Verglichen mit dem Personal bei den Herstellern sind die Leute in den Betrieben nur noch Handlanger um Kohle zu schaufeln.

Die Kohlen werden aber irgendwo anders verteilt. Oder tun es in Zukunft noch. Genau deshalb muss man sich sowas ja nicht gefallen lassen.

Die Verhandlungen laufen erstmal….. Wirklich so schwarz wie beschrieben hier oder is man mit mb noch relativ gut dran?

Wie willst Du an Deine Kunden rankommen??? Alles in allem ne harte Entscheidung v. Beraten bis zum Umfallen ist angesagt. Sie sind zumeist hundsmiserabel und all die Motivation, welche ich in den Beruf mitgebracht hab war nach kurzer Zeit verbrannt.

Wer sich diesem Elend jedoch selbst aussetzt, ist auch selbst Schuld daran. Augen offenhalten und auf Expansion dieser Betriebe warten ist hier mein Ratschlag.

Auch ich wurde in einen Schulungsvertrag Betrag X zu zahlen, wenn vor Zeitraum X ausgeschieden wird gezwungen.

Es passt einfach menschlich. Also lasst euch eines gesagt sein: Kopf hoch, staub abklopfen und sich nen Ausweg suchen! Ich wechsle weder die Branche, noch den Beruf.

Daher sagte ich ja… Es gibt noch gute Arbeitgeber, man muss eben nur die Augen offen halten. Ich bin nun 28 jahre alt. Ausbildung zum Automobilkaufmann vor 2 Jahren gemacht.

Und den Betriebswirt anschliessend im KfZ Gewerbe. Nun bin ich fertig mit allem. Hab durch die Bank gute Noten und sehr gute Arbeitszeugnisse.

Ich weiss nur nicht was ich nun machen soll.. Premiummarke, Bank oder Aussendienst.. Kann mir jemand sagen auf was ich mich einstellen muss und was mich erwarten wird.

Ich bin nun 34 Jahre alt und seit nunmehr gut 14 Jahre dabei. Ich denke es liegt ganz stark bei einem selber in welcher Weise man sein Gehalt beeinflussen kann.

Es sind sehr viele Stammkunden und nicht nur im Detail Bereich. Und Ideen sind immer gut. Auch viel Arbeit aber funktioniert!

Von nix kommt nix oder?? Also 2 Autos jeden Tag verkaufen und 2 ausliefern — ja klar… Ps. Aber mir ist es gleich ob es jemand glaubt oder nicht.

Es ist halt so. Das Thema hier heisst ja was bekomm ich raus. Wie sind Eure Systeme? Wenn nicht jetzt wann dann…?

Danach Grundlohn Fixum und ausgemachte Provisionen. Ebenso Provision bei Gebrauchtwagen. Arbeitszeit ist von 8. Samstag liegt es im eigenem Ermessen.

Frank was meinst du…? Hallo Frank, morgen wird der Vertrag nachgebessert. Ich melde mich was mir Angeboten wurde. Ich wechsle nur wenn es auch richtig reizvoll ist….

Ich habe viel von dir gelesen und ziehe vor deiner Erfahrung den Hut. Dann kann viel danach geregelt sein wenn du ohne Grund dann auch entlassen werden kannst.

Was sollte man als Quereinsteiger in diesem Beruf wissen? Danke im Vorraus und weiter viel Erfolg im Beruf! Muss der Arbeitgeber auch bei den gesetzlichen Feiertagen wie z.

Mai, Christi Himmelfahrt usw. Um genau zu sein: Ja — das ist Gesetz! Hallo, ich habe eine kurze Frage.

Im Schnitt verkaufe ich Autos. Jedoch umgerechnet auf die Wochenarbeitszeit 50 Std. Mit den Details dazu muss man sich im rl zusammen setzten und diskutieren.

Wir sind ein Mehrmarkenhaus mit der Guten Mittelklasse im Programm. Im Schnitt verkaufe ich 12 — 15 Autos im Monat. Meine individuelle JVP ist Einheiten.

Nur muss der erste Stein ins Rollen gebracht werden, um einer Reformierung folge zu leisten. Nur so haben wir eine echte Chance auf gerechte Entlohnung.

Es geht hier, wenn ich da so richtig verstehe um Gehalt. Ist bei meinem Team und mir auch so. Nur zwei Beispiele von ganz vielen, um evt klar zu machen was ich meine.

Autohaus war voll, Ok, hatten da irgendeine Neuvorstellung. In der Ecke eine Nagelneuer chicer schwarzer Kombi, Er gab mir die Visitenkarte wieder mit bitte doch einfach mal wieder zu kommen.

Das Auto war nicht da wie will man dann verkaufen? Die eher Druck erzeugen exel sei Dank als menschliche Anerkennung. Achso, es fehlt ja noch was: Habe meiner Frau ein Auto gekauft.

Weil sie es wollte, OK. Es wurde mir mit kompletter Inspektion verkauft. Achso, die Alufelgen wurden mit den flaschen Radmuttern befestigt.

Auf jeden Fall im Mercedes Bereich und ich denke auch bei den anderen Marken. Dennoch ich beispielsweise die Vorgehensweise bei Probefajt aus meiner Sicht korrekt.

Im Falle des Unfalls, ist er in der Haftung. Hier wird nicht bei der Wartung wie bei dir beschrieben gespart.

Bislang mache ich die Arbeit wirklich gern, da ich keine Kinder habe und unter der Woche ohnehin weit weg von der eigentlichen Arbeit wohne. Dann schreib halt drauf:

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Wie erfolgt die Einfahrt in das Parkhaus? Auch bei kleinen Beträgen ist es ist eine teure und unkluge Option. Geld an russischen Geldautomaten wechseln 5. Dementsprechend wurden die Netzwerkarchitektur und der Umgang mit kritischem Datenmaterial genauestens untersucht. Tipps dazu in den Tabs rechts. Diese müssen zu jeder Zeit auf dem Flughafengelände angeleint bleiben. Zum Teil berechnen die Airlines ein zusätzliches Entgelt für diesen Service.{/ITEM}

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5 thoughts on “Geld wechseln dortmund

  1. Ich denke, dass Sie den Fehler zulassen. Geben Sie wir werden es besprechen. Schreiben Sie mir in PM, wir werden umgehen.

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